张槎骑车上班的街坊，该看看车龄了

2013年，张槎的街上多了不少新摩托。那阵子电动车的电池还不顶用，针织厂上班的师傅们，图摩托扛造、跑得快，扎堆上了牌。一转眼到了2026年，13年整。行驶证上注册日期在2013年的摩托，今年就站到了报废年限的门槛上。

为什么单说13年？摩托车强制报废年限就两条：正三轮摩托车12年，其他摩托车13年，从车辆登记注册之日起算。张槎街坊骑的，绝大多数是两轮摩托，按13年算。记住一句：行驶证的注册日期，加上13年，就是到期年份。2013年上牌的，正好今年到期。

年限之外，还有一条规则容易被忽略：连续3个机动车检验周期没取得检验合格标志的，车辆会被强制报废。这条在张槎要特别留意。厂里上班的师傅，保养意识强的给电动车上心，摩托常是停到打不着火才发现：好像好几年没年检了。这时候别以为补个年检就行，系统里连着几个周期没合格的记录，已经够得上强制报废的条件。

所以检查车龄的时候，年检记录也一并看看。

张槎的摩托车，大多跟上班挂钩。针织厂三班倒，城中村离厂区不近不远，电动车续航撑不住的时候，摩托就是吃饭的家伙。可车到年限，不是修一修、加个油就能继续用。到了报废年限的车不能上路，这个口子开不得。有人想先骑到年底再说，可到年限的车上路，遇上查车就是麻烦事：车被扣下、罚款、驾驶证吊销，哪一样都比主动处理来得重。

上班路那么长，平平安安重要，真到了该换的时候，趁早换，别让一辆旧车拖着你。

也有人问，车还好好的，就这么报废？

报废要走的流程，其实不复杂

厂里的师傅还常问一句：车还能跑，直接卖了行不行？卖给别人继续骑，得办过户，双方去车管所把户过了才有下文；不骑了，就走报废流程。怕就怕车既不办过户，也不办报废，两头都不靠，后麻烦的全是车主自己。手里有活干的人，烦事情悬着，这事也一样，办利索了才踏实。

对，年限到了就是到了。老旧车淘汰、道路安全，规矩就是规矩。该报废的车，正规去处只有一个：交售给有资质的报废机动车回收企业，拿到《报废机动车回收证明》，再带上申请表、登记证书、号牌、行驶证和回收证明副本，去车辆管理所办注销登记。

有的师傅担心证件找不全，把能找到的先找出来，缺的向工作人员如实说明情况，先问再办。很多事不是办不了，是自己先把它想难了。

再说句实在话，张槎厂区门口早晚*车流大，一辆超龄的摩托混在里面，不光是自己担风险，周围的司机也跟着捏把汗。车况是安全的事，年限是规矩的事，两样都不能含糊。

预约上门，流程这样安排

师傅们平时忙，三班倒轮着上，为了辆旧摩托请假跑窗口，不划算。现在可以先线上约。打开微信搜索并关注「佛山机动车报废」，进入在线预约，把车型、年份和所在镇街填上，专人会接手，收车、材料、销户一步步帮你理顺，少跑腿把户销掉。具体安排，以工作人员沟通为准。

下班路过厂门口，想想你那辆摩托是哪年上的牌。2013年的，今年真的到点了。早点约，早点了结，赶班路上也少一桩心事。车换得及时，人过得也利索。

这篇有没有说到你的情况？有问题留言，我一条条回。
身边有人正为旧摩托发愁，把这篇转给他。

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